1、10日10時(shí)5分,翻沉運(yùn)沙船的船頭艙底被氣焊割開一個(gè)邊長(zhǎng)為60厘米的方形口,兩名幸存船員被成功救出,其他5名船員不見蹤影。

2、10時(shí)05分,船頭艙底被氣焊割開一個(gè)60厘米方形口,2名幸存船員終于被成功救出。

3、早上5時(shí)左右,船員起床發(fā)現(xiàn)船頭在下沉,一查是船頭艙漏水。

4、5萬(wàn)噸貨輪的船頭艙爆炸起火,正在艙內(nèi)工作的5名工人兩人喪生3人被燒傷。

5、止戈老急急和快樂山人坐到船頭艙板上,輕聲對(duì)柳如風(fēng)道:“你和小童到艙里去。

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7、科學(xué)設(shè)計(jì)探頭艙及探桿的結(jié)構(gòu)、外形及幾何位置,選用高強(qiáng)度無(wú)磁輕型材料,合理布線,保證探測(cè)器受到的磁干擾最小。

8、船頭艙意外起火后,“03-0580”號(hào)海巡船、“海巡1506”號(hào)海巡船趕往事故水域滅火。

9、10時(shí)05分,翻沉沙船的船頭艙底被氣焊割開一個(gè)60厘米的方形口,2名幸存船員被成功救出。

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10、海關(guān)關(guān)員隨后又在船頭艙內(nèi)找出另外5截象牙,共計(jì)21件。

11、據(jù)介紹,采菱時(shí),人坐在船頭艙,摘下菱角放在中艙,而尾艙則用來(lái)蓄水以保持衡。

12、10時(shí)05分,翻沉沙船的船頭艙底被氣焊割開一個(gè)方形口,兩名幸存船員被成功救出。

13、10時(shí)05分,翻沉沙船的船頭艙底被氣焊割開一個(gè)60厘米方形口,2名幸存船員被成功救出。

14、船頭艙意外起火后,火勢(shì)迅速蔓延至船頭甲板及自卸架。

15、周宇等下你蹲在右邊最前面那個(gè)箱子后面,伏擊想往這邊沖的敵人并做好支援我的準(zhǔn)備,我在船頭艙室外面野戰(zhàn),注意保護(hù)好自己。

16、凌晨3時(shí)許,貨船行至二七長(zhǎng)江大橋水域時(shí),突然聽到“轟隆”一聲響,劉師傅和妻子趕緊查看,發(fā)現(xiàn)船頭艙被撞破,江水灌進(jìn)船艙中,運(yùn)沙船隨時(shí)有可能沉沒。

17、公訴機(jī)關(guān)指控稱,2012年3月以來(lái),42歲的老李及其19歲的兒子小李在其經(jīng)營(yíng)的銳豐某號(hào)船船頭艙設(shè)置船艙暗格,伺機(jī)在運(yùn)輸過程中盜竊煤炭。

18、塌下的橋身正好壓住橋下行駛的貨船船身,船上兩人在船頭艙里,幸運(yùn)躲過一劫,但被壓船身漸漸下沉,河水深淺未知,兩人處境岌岌可危。